Критика Китая в адрес Панамы: обвинения в экономической недальновидности после решения Верховного суда

Офис по делам Гонконга и Макао Китая резко раскритиковал решение Верховного суда Панамы, объявившее контракт компании CK Hutchison на управление двумя портами, расположенными вблизи Панамского канала, неконституционным. Это решение усиливает международные споры по поводу будущего стратегических портов, имеющих ключевое значение для торговли.

В публичном заявлении китайского ведомства было отмечено, что это решение «юридически абсурдно, логически ошибочно и совершенно нелепо». Офис предостерег, что Панама «заплатит высокую цену» как в политическом, так и в экономическом плане из-за утраты доверия со стороны международных инвесторов. Аналитики подчеркивают, что такое негативное восприятие может отразиться на экономических интересах китайских и гонконгских компаний в регионе, что, по их мнению, приведет к снижению иностранных инвестиций.

“Соглашение о концессии было подписано справедливо и добровольно обеими сторонами и было одобрено несколькими панамскими правительствами и Конгрессом”, – подчеркивается в сообщении. Однако теперь, когда Панама признала контракт неконституционным, это создает прецедент для оспаривания других концессионных соглашений, утвержденных в прошлом.

Президент Панамы Хосе Рауль Мулино решительно отверг критику со стороны Гонконга и Макао, заявив, что «Панама является государством правового порядка и уважает решения судебной власти, независимой от центрального правительства». В ближайшее время министерство иностранных дел Панамы намерено опубликовать заявление по этому поводу, отмечая важность соблюдения правового порядка.

Согласно информации, Panama Ports Company (PPC), дочерняя компания CK Hutchison, уже инициировала арбитражные процедуры против Панамы, требуя значительных компенсаций за нарушения 25-летнего контракта, продленного в 2021 году. PPC управляет портами с 1997 года; однако аудиторская проверка, проведенная правительством, выявила нарушения, которые обошлись Панаме примерно в 1,3 миллиарда долларов за последние годы.

После решения Верховного суда оспаривание контракта вызывает растущую обеспокоенность как в США, так и в Китае. Администрация президента США, сосредоточившая усилия на уменьшении китайского влияния в регионе, рассматривает эту ситуацию как успех для своей внешней политики.

Аналитики отмечают, что сделка Hutchison на продажу 43 портов (включая два панамских) итальянской Mediterranean Shipping Company и инвестиционному фонду BlackRock за 23 миллиарда долларов вызвала настороженность китайских властей, ожидающих контроля своей государственной компании Cosco Shipping над сделкой.

Тем временем с момента решения суда правительство Панамы начало осуществлять меры по контролю над портами, несмотря на отсутствие официальных документов о решении. На промежуточный период предполагается, что контроль над портами Balboa и Cristóbal возьмет на себя Maersk-owned APM Terminals, однако официальное назначение еще не назначено.

Комментируя решение Панамского суда, государственный секретарь США Марко Рубио заявил о положительном сигнале из Панамы, а председатель Комитета по Китаю в Палате представителей Джон Муленар охарактеризовал его как «победу для Америки, Панамы и всех наших союзников».

В ответ на критику из США китайский министр иностранных дел, Линь Цзянь, выразил мнение, что действия американских представителей отражают “менталитет холодной войны и идеологическую предвзятость”.

Данная ситуация подчеркивает значимость и сложность международных отношений в стратегически важном районе, где экономические интересы пересекаются с политическими амбициями больших держав. Привлечение иностранных инвестиций и доверие к судебной системе Панамы окажут решающее влияние на будущую динамику в регионе.